今年前9個(gè)月廠(chǎng)家銷(xiāo)量排行，比亞迪繼續(xù)坐火箭，自主品牌除了長(zhǎng)城外都穩(wěn)步增長(zhǎng)，合資品牌全部下跌，日產(chǎn)跌幅最大，國(guó)產(chǎn)自主將成為主流；

新能源中理想漲幅最大，而特斯拉則是外資里最滋潤(rùn)的；

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